卡羅拉音響改裝很多，但見的更多的是混動跟汽油版，插電版卡羅拉音響改裝見的不多，今天這輛就是插電版混動卡羅拉，不管是插電版還是汽油版以及常規(guī)混動版原車音響都是一樣，所有在音響改裝方面我們只需要考慮如何來選擇喇叭跟功放等，讓卡羅拉音響效果能夠達(dá)到自己的聽音要求，諸如以往音響方案的選擇根據(jù)聽音來進(jìn)行，就如今天這輛插電版混動卡羅拉音響改裝一樣，車主選擇的是
主機(jī)：原車
處理器：優(yōu)美聲470
前聲場：德國RS節(jié)奏
后聲場：惠威CF269
功放：卡萊908
超低音：MTX3510
4門雙層大白鯊黃金甲密封止震

該方案屬于無損音響改裝方案，如果你跟車主一樣聆聽比較綜合，那么選擇該方案是一個非常不錯的選擇，出來的聲音清晰干凈飽滿，不管是人聲還是流行音樂還是搖滾及DJ均很有感覺的喲。

豐田系的車均需要針對性車門部分進(jìn)行隔音密封止震處理，目的是替換原車的膠布以及減少喇叭發(fā)聲過程的中的共振，讓中低音單元能夠有更好的工作環(huán)境，這樣中低頻部分才會更飽滿有力。

所有的喇叭單元均直接安裝在原車位置，安裝號之后恢復(fù)飾板是看不見有改裝過音響，但是音響效果的變化耳朵卻能很明顯的感覺出來。

功放用來解決前后聲場的驅(qū)動問題，控制力越好的功放對于聲音效果的提升有非常大的作用，功放跟DSP處理器是完全不沖突的，他們屬于兩種東西，很多非專業(yè)改裝店將這兩個東西混成同一個東西。

處理器的作用在這個系統(tǒng)中主要提供聲音細(xì)節(jié)的修飾及聲場調(diào)節(jié)，同時解決車內(nèi)環(huán)境的問題，能夠讓你聆聽到諸如現(xiàn)場、環(huán)繞等環(huán)境音。