路虎攬勝星脈車主是我們成都元音響的老客戶，享受過所有決定將剛提的路虎星脈進行一次大的音響改裝升級以及隔音降噪處理，隔音部分主要針對輪胎噪音跟發(fā)動噪音以及風(fēng)噪，音響部分是之前奧迪車上拆下來的不過將增加一支低音炮跟一臺低音炮功放以及電源管理器，讓音質(zhì)超越以前奧迪車上的，具體配置如下
路虎攬勝星脈音響改裝部位
主機：阿爾派
前聲場：以色列摩雷薏雷603
后聲場：以色列摩雷薏雷602
功放：兩臺意大利mosconi
超低音：美國K牌 雙音圈12寸
超低音炮功放：美國K牌800.1
電源管理器：意大利詩芬尼

隔路虎攬勝星脈隔音降噪處理施工部位

引擎蓋+u型槽+葉子板+前排腳踏+車門+后備箱

隔音材料：止震板來自STP，吸音棉有spl跟nb棉，引擎蓋使用大白鯊引擎蓋專用吸音棉

今天我們作為兩部分來講，首先先說說隔音部分，路虎攬勝星脈原車的輪胎噪音跟發(fā)動機說實話還是偏大的，至少從我們之前施工的幾臺車來看都是這樣，處理完成之后噪音降低很明顯，針對這些噪音我們針對性處理如下圖片所示的部位

引擎蓋跟u型槽都是針對發(fā)動機噪音，降低通過上方傳來的發(fā)動機噪音傳入駕駛艙類。
實際體驗這樣的施工方法是非常有效的，這也是目前大不多店鋪施工處理的部位，上圖為引擎蓋雙層施工作業(yè)圖

前排腳踏處使用好的隔音進行處理主要針對兩個部位的噪音，這個部位也是重點處理部位，處理好你可以明顯感覺到噪音的降低，這兩個部位分別是引擎噪音跟輪胎噪音，另外輪胎噪音建議在施工葉子板部位。

后備箱部分進行隔音降噪處理，主要同樣針對輪胎噪音以及共振聲音，跟前排腳踏處施工的原理基本一致，在完成施工之后你可以明顯感覺到噪音的降低，不管是乘坐還是駕駛都有明顯的感受以及數(shù)據(jù)測試方面的降低。

以上部位施工前跟施工后均可以上路測試，以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，另外施工前面后面不施工都可以，以路虎攬勝為列，如果單獨施工前葉子板跟前排腳踏處的話，我們在駕駛位置駕駛可以明顯感覺到噪音是來自后排，不信大家可以到店測試。

關(guān)于音響改裝部分，因為大部分器材都是之前奧迪拆下來的， 所以這里不做太多介紹，可以保障的是施工是原裝位置安裝，不破壞原車內(nèi)飾，另外也可以根據(jù)你的要求來進行音響改裝，音響改裝前后均可以試聽。

車門上的中低音單元安裝效果

功放跟低音炮，功放由于比較多，所以很難找到位置安裝，當(dāng)然如果要影藏安裝也是可以的，只是功放選擇上要稍微選擇薄一點以及小巧一點。

這輛路虎星脈音響改裝方案適合聽人聲跟流行音樂以及樂器等，當(dāng)然聽搖滾跟DJ也能夠得到一個不錯的聽感，要跟原車搭載的英國之寶比起來的話，聲音清晰度以及飽滿度明顯比原車的好，至于音效究竟如何可以到店體驗相關(guān)器材的音質(zhì)效果。