?奧迪a6l音響改裝升級，在元音為它升級已經(jīng)有非常多輛，從12w到今天這輛10w的音響改裝，可以知道奧迪車主對于原車音響系統(tǒng)確實非常不滿。今天這輛奧迪a6l車主在購車的時候選擇了頂配，因為頂配有大名頂頂?shù)腷ose音響系統(tǒng)，希望他能夠滿足到自己的聽音要求，買了之后就后悔了，聽交響樂這類歌曲的時候瞬間就弱了，將就聽流行歌曲還是可以的，但是對于自己靈敏的耳朵來講還是太差，希望能夠獲得更好的聽音感受。知道元音的技術(shù)實力以及安裝工藝，來到元音把自己的要求告訴元音之后，就建議先到元音的樣車上試聽了一下，覺得還是差了一點，希望能夠有更好的收獲，都知道元音是幾個大的品牌總代理，好貨當然很多了，來到試音間試聽摩雷意蕾旗艦，把自己平時經(jīng)常聽到的歌曲放出來，一下子的感覺就對了，我就希望獲得這樣的，當然器材找到了我們接下來跟車主確定具體的改裝細節(jié)。好的音響效果要的就是慢慢品味，在確認細節(jié)前自己獨自在那里聽了很久，一起來看看本次奧迪a6l音響改裝方案
處理器：歐迪臣
前聲場：以色列摩雷薏蕾旗艦版三分頻
后聲場：以色列摩雷優(yōu)特聲二分頻
前后聲場功放：意大利武士剛?cè)?00.4
超低音：以色列摩雷翩舞12寸
超低音功放：卡萊BM6010
電容：來福10法拉
線材嘉利堡頂級系列
4門大能雙層隔音降噪

?停在室內(nèi)的奧迪a6l即將為他改變原車的音響效果，bose已經(jīng)成為過去，新的音響系統(tǒng)將由以色列摩雷+mosconi的組合來發(fā)出聲音。

?看看這次器材的全家福，意蕾旗艦三分頻+優(yōu)特聲602+mosconi的200.2在加超純的低音組合，新的系統(tǒng)就由他們來滿足車主的聽音享受了，不過前期的準備工作已經(jīng)做了很多，接下來的工作就是安裝。

原車喇叭，低音喇叭有專用的箱體，前聲場為三分頻，后聲場為2分頻，圖片中的喇叭均為bose的喇叭。期間和車主一起在車上試聽了一下，bose的音響系統(tǒng)比較綜合，能夠滿足一部分人，在中高頻方面還是不錯的，不過對于我們今天這位車主來講，這是遠遠不夠的。

?大能的隔音，我們當然將為他進行雙層處理了，奧迪a6l低音喇叭的位置非常爽，因為原車自帶箱體，不過我們在原有的基礎(chǔ)上將會進行制震處理，讓箱體更能夠滿足我們這款喇叭的容積率，這樣出來的聲音肯將更加出色。

以上為摩雷意蕾旗艦三分頻安裝效果，所有的安裝均為原裝位置，相對高音的指向性會差一點，不過車主希望不倒模的情況下先安裝上試試效果，如果覺得有必要在進行倒模，所有的線材均為純銅，接線柱均采用焊接保護然后用熱縮管進行保護處理，高端的喇叭可以自行調(diào)節(jié)分頻點，根據(jù)自己的聽音風格來調(diào)節(jié)分頻點，所以非常爽。

后聲場的喇叭安裝，摩雷優(yōu)特聲同樣具備自行調(diào)節(jié)分頻點的分頻要求，雖然這次裝在后聲場，主要還是補償一下，另外一點就是希望讓后排的乘客同樣能夠享受到好效果。

?看看這些音頻線的保護，我們一直都講器材占據(jù)一部分的權(quán)重，但是安裝占據(jù)的權(quán)重更加重要，如果一套音響系統(tǒng)安裝不正常就容易出噪音，出噪音了這套音響系統(tǒng)還有什么用。元音所以的線材均為純銅，加之這次車主改裝的這一套所使用的線材均為嘉利堡頂級的音頻傳輸線，以保證這套系統(tǒng)的音響效果。

?后備箱功放電容處理器以及前聲場的分頻器擺放，元音遇到幾位對音響效果有特別要求的車主，對后備箱的造型均沒有什么要求，他們都希望通過最簡單的方式來獲得最好的效果，而這次車主同樣對造型也沒有什么要求，希望整潔就好，讓這些器材所發(fā)出的聲音能夠滿足自己。

最后后備箱的效果，在保證散熱的情況下，就沒有什么多大的震撼了，不過震撼的是這一堆器材能夠發(fā)出讓自己能夠聽到好的聲音，在開車的同時享受移動音樂臺給我們帶來的駕駛樂趣。
?其實以上還有一支超低音沒有拍照，后期為大家補上，簡單簡潔，要求很簡單就需要好的聲音。大家都知道車內(nèi)環(huán)境的限制，所以要獲得好的音響效果還是需要平時對車內(nèi)音響環(huán)境的了解，不是簡單的堆器材就可以了，從元音開店到現(xiàn)在，已經(jīng)為眾多車主提供了不同的音響解決方案，在這里面積累的經(jīng)驗所做出的方案就是和別人有所區(qū)別，這些我們希望我們所提供的音響系統(tǒng)方案能夠滿足你的聽音要求。好了奧迪a6l音響改裝到此就介紹到這里，如果你對音響改裝有所疑問，可以和我們的客服取得聯(lián)系，以幫助你了解你原車音響系統(tǒng)然后進行對應(yīng)的改裝方案。