在目前，汽車隔音越來(lái)越被車主接受，原因是在汽車隔音的發(fā)到國(guó)家比如美國(guó)俄羅斯歐洲這些改裝廠里面都涉及到有汽車隔音項(xiàng)目。做了汽車隔音和不做汽車隔音是有明顯的區(qū)別，尤其是國(guó)內(nèi)車廠很多都做了簡(jiǎn)配的情況下為愛(ài)車做隔音更有必要。像我們今天做的這輛新邁騰全車隔音降噪一樣，在原有的基礎(chǔ)上去改善。本次新邁騰全車隔音降噪所使用的隔音材料為大白鯊丁基橡膠材料，吸音棉屬于大白鯊專用產(chǎn)品，不是市面上三無(wú)吸音棉，大白鯊吸音棉在接觸空調(diào)水之類的是不會(huì)被吸收的，所以不會(huì)造成車內(nèi)久了有異味。

全車隔音降噪施工部位包括，底盤+后備箱+葉子板+引擎蓋+u型槽+車門密封。所有部位均為雙層

做全車隔音所發(fā)的時(shí)間較久，所以在我們的建議下，車主在早上就將車開到店內(nèi)為愛(ài)車進(jìn)行施工作業(yè)。所發(fā)的時(shí)間在6-8個(gè)小時(shí)左右。

做全車隔音 ，首先是拆，而在拆和裝方面所發(fā)的時(shí)間是比較久的。原車部分地方是有加強(qiáng)和我們所貼的制震板是有同樣的效果。因?yàn)樗l(fā)時(shí)間相對(duì)比較久，所以你來(lái)店做隔音或者改裝音響請(qǐng)把時(shí)間留足給我們，我們?yōu)槟愕膼?ài)車施工巴適。

做元音做全車隔音降噪，除了u形槽不是兩層外，其他地方均為兩層，車門為雙層制震板，里面一層的貼法為制震，外面的貼法為密封，其他地方均為制震處理，這樣有助于減少原車的共振而產(chǎn)生的噪音。為什么要做隔音當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)，阻尼層也隨之振動(dòng)，但會(huì)受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量、達(dá)到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)，減弱底板的共振、抖顫。所以我們的貼法是制震動(dòng)，接下來(lái)就是吸音的部分。

全車隔音包含的地方是很多的， 所以施工時(shí)間較長(zhǎng)，上面我們已經(jīng)介紹了為什么要貼制震板，接下來(lái)我們介紹他和吸音棉配合起使用的好處。吸音棉他配合制震板使用在很大程度上會(huì)減少風(fēng)噪，路噪等行車過(guò)程中的噪音。密封條我們就不多介紹，他能夠阻擋來(lái)自車門方向的噪音，從而達(dá)到降低行車過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音。