? 全車隔音降噪，不僅國內(nèi)慢慢的被認(rèn)可，在國外的認(rèn)可度非常高，一般情況下不管你改音響還是干什么首先的必做項目就是全車隔音。他有什么作用呢，顧名思義就是起到隔音降噪的作用以及增強(qiáng)車身的強(qiáng)度。在成都元音汽車改裝店為成都做全車隔音做的最多的改裝店，從國內(nèi)流行的大能，大白鯊到進(jìn)口的俄羅斯stp以及美國動能均有現(xiàn)貨。今天來到元音做全車隔音降噪的是一輛寶馬x3車主，平時就覺得噪音還是挺大的一直想做一個隔音，在成都沒有做的原因是一直沒找到好的店家二是怕拆裝出問題，選擇元音進(jìn)行全車隔音降噪主要就是看重元音的技術(shù)過硬。元音從輝騰到老爺車捷豹均有詳細(xì)的施工經(jīng)驗，雖然品牌不一樣，但是拆裝等絕對不是問題。

寶馬x3全車隔音降噪的施工位置包括，底盤+后備箱+后尾門+4門

? 準(zhǔn)備開始全車隔音降噪工作，今天的幾個人都將圍著這輛車進(jìn)行施工作業(yè)。

?在進(jìn)行改裝之前，首先就是拆。原車的外面一層屬于一層泡沫類的東西，他的主要作用是防水以及防塵，當(dāng)然也能夠起到簡單的吸引工作，不過靠他還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

?在做隔音降噪之前，我們首先要做的就是清潔工作，然后貼制震板。相對于國內(nèi)的材料明顯進(jìn)口的會好很多，做的方式為雙層隔音降噪工作，他們共同組建成車門防塵防水的工作，不過更重要的是他們能夠阻擋通過車門傳過來的風(fēng)噪以及路燥等噪音。

雖然車門是很快就做完了，接下來拆底盤，底盤的拆裝相對會復(fù)雜很多，寶馬x3原車其實也有很多部位做了相應(yīng)的制震處理，但是這肯定是不夠的，我們將會在原有的基礎(chǔ)上來加一層制震板，已經(jīng)一層吸音棉。

?因為在元音同時有幾輛車施工作業(yè)工作中， 拍照總是來回奔逃，有的時候拍照的進(jìn)度沒有跟上。以上圖片為底盤，在元音采用俄羅斯stp全車隔音降噪的寶馬已經(jīng)有好幾輛了，有很多車主在4s維修的時候讓4s店的工作人員把中控拆了叫元音去做隔音的也不在少數(shù)。本次寶馬x3底盤隔音降噪的施工圖，一層制震板，一層吸音棉，不過寶馬的地板膠是非常厚的，要保留底盤的地板膠就的使用這類的吸音棉。

?后備箱的拆裝相對于底盤會容易很多，但是整體的施工時間還是很久的，因為寶馬x3的后備箱卡子以及螺絲確實太多。俄羅斯stp原本是軍工廠，專為軍隊生產(chǎn)制震材料這類產(chǎn)品，轉(zhuǎn)為民用之后在亞太以及東歐的認(rèn)知度非常高，現(xiàn)在進(jìn)入中國也得到眾多車友的認(rèn)可。
本次所使用的材料為STP炸彈是STP“比賽級”的防震材料，是一種帶粘性的，含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成，包括丁基膠層，黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。最適合的使用溫度范圍為-40℃到80℃，短期內(nèi)可耐受150℃的高溫。

STP炸彈可以黏貼在表面平整或表面崎嶇的地方，安裝時需配合烤槍加熱黏貼。必須避免長時間和有機(jī)溶液(如油漬) 的接觸。STP炸彈最大特點：?隔熱，防震。?超高的“機(jī)械損失”系數(shù)。?低頻頻率共震殺手。?防水，防油，防霉，無毒。?黏性強(qiáng)，容易黏貼。

? 元音作為stp四川地區(qū)總代理，施工人員均接受了stp的培訓(xùn)，所做出施工作業(yè)均和廠家指導(dǎo)的作業(yè)一樣。如果你對施工作業(yè)有什么疑問可以和客服取的聯(lián)系。

?最后，來幾種還原完成后圖片。在元音不管你是進(jìn)行音響改裝作業(yè)，還是進(jìn)行隔音降噪工作，不會出現(xiàn)拆了還原不會去的那種情況。元音的技師均是從業(yè)多年，有相當(dāng)成熟的施工經(jīng)驗，你可以放心的將愛車交與元音。