最新款本田思域全車隔音目前還比較少，但是針對(duì)噪音處理的方案我們有處理過很多，今天這輛本田思域之前做過輪胎降噪處理，處理完成之后效果非常明顯，遂抽空到店來從新處理底盤部分的噪音以及共振，在材料選擇上跟輪胎隔音降噪處理稍微有一點(diǎn)區(qū)別，一起來看看究竟底盤隔音降噪應(yīng)該使用什么隔音材料
施工部位：底盤+車門
隔音降噪使用的材料：大白鯊黃金甲3mm止震板+大白鯊低頻隔音棉+大白鯊吸音棉
施工時(shí)間：一天

在確定隔音降噪處理施工部位跟隔音材料之后，我們將開始施工，施工方法的不同所降低的噪音也不一樣，所以在隔音降噪的時(shí)候在材料選擇上以及店家選擇上要謹(jǐn)慎，像我們店10多年來一直在從事這類音響改裝跟隔音降噪。

以上為本田思域底盤被拆光之后準(zhǔn)備進(jìn)行止震板處理，原車其實(shí)有一層止震的瀝青。

大白鯊黃金甲3mm止震板用來止震以及密封，整貼的情況下容易產(chǎn)生低頻噪音，但是整貼的隔音降噪效果才好，在這種情況下該怎么辦？不用擔(dān)心我們有專門針對(duì)低頻噪音的材料。

這一層，所使用的隔音材料就是專門針對(duì)低頻噪音，有了這層材料不光你感覺不到低頻噪音，就連平時(shí)最常見的那些噪音也不見了，所以安靜的駕駛環(huán)境你已經(jīng)能夠獲得。
關(guān)于車內(nèi)噪音的處理，針對(duì)不同部位我們有針對(duì)性的隔音材料以及針對(duì)性的施工，在施工前后均上路測(cè)試，不光在聽覺上的差別，我們還能夠在數(shù)據(jù)上看到最直觀的變化。