?一般來(lái)講，轎車(chē)的隔音比suv會(huì)好，不過(guò)在現(xiàn)實(shí)的情況下噪音都是一樣，不管是轎車(chē)和suv都一樣。就拿長(zhǎng)城的車(chē)來(lái)講，不光suv做隔音的比較多，轎車(chē)做隔音也是挺多的。今天這輛長(zhǎng)城c50全車(chē)隔音降噪就是為了降低行車(chē)噪音，據(jù)車(chē)主說(shuō)速度只要一上了80風(fēng)噪和路燥就比較大，所以想做一個(gè)隔音降低。在尋找做隔音的店過(guò)程中，價(jià)格非常亂，雖然元音的價(jià)格不算最便宜，但是施工的案例最多，另外有朋友在元音改裝了音響所以推薦過(guò)來(lái)。元音隔音施工的價(jià)格現(xiàn)在是特價(jià)活動(dòng)2800，施工的部位包含：引擎蓋+葉子板+u型槽+車(chē)門(mén)+車(chē)門(mén)密封+底盤(pán)+后備箱+后尾門(mén)（注：你可以選擇做頂棚，不過(guò)有全景天窗的車(chē)不建議做）

? 這個(gè)案例里面只有部分的施工圖片，部分地方由于施工的進(jìn)度所以沒(méi)有拍攝到圖片，請(qǐng)你諒解，如果你要了解更詳細(xì)的施工事例可以到店了解。

?首先我們還是從引擎蓋開(kāi)始介紹吧，引擎蓋的做法是一層減震和一層引擎蓋專用覆膜，大白鯊的新一代產(chǎn)品就能夠保證效果哦。

?原車(chē)的隔音是一層塑料，他的作用主要是防塵和防水的作用。新的隔音做完之后的效果就像上圖一樣，做法是里面一層減震增強(qiáng)鐵皮的強(qiáng)度，外面一層密封，這種做法的好處是能夠有效的降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳過(guò)來(lái)噪音，另外降低高速行駛過(guò)程中的車(chē)門(mén)鐵皮震動(dòng)。

? 底盤(pán)和后備箱的做法是一樣的，所以我們都放在一起介紹了。底盤(pán)和后備箱來(lái)的更多是路燥和共振聲音。做法分兩步走，第一次就是減震，首先貼止震條，按照一定的規(guī)格往底盤(pán)上面貼，另外止震條的鋁皮和橡膠是有一定的比例，這樣才能夠達(dá)到最佳的減震效果；第二部就是吸音棉，他主要配合減震條使用這樣就能夠達(dá)到最佳的較低噪音的效果。

?車(chē)門(mén)密封配合車(chē)門(mén)的降噪處理，能夠達(dá)到意外的效果過(guò)，聽(tīng)過(guò)車(chē)門(mén)傳來(lái)的風(fēng)噪以及路燥明顯降低非常明顯。
? 在做完全車(chē)隔音你可以通過(guò)跑高速來(lái)體驗(yàn)他的效果，只要車(chē)速上了80效果是非常明顯的，尤其是一些開(kāi)了2年左右的車(chē)做一個(gè)全車(chē)隔音效果立竿見(jiàn)影，當(dāng)然某些新車(chē)本身噪音就比較大，做一個(gè)全車(chē)隔音也會(huì)降低很多。