新款科雷傲隔音降噪的案例還很少，不過老款科雷傲不管是隔音降噪還是音響改裝升級都很多，音響跟隔音跟新奇駿類似，而新奇駿屬于隔音降噪處理的最多的車型之一。今天這輛科雷傲車主覺得原車的輪胎噪音跟發(fā)動機噪音偏大，在找到我們之前也了解很多隔音降噪的知識，經(jīng)過跟我們的溝通最終確定施工以下部位

科雷傲隔音降噪施工的部位：引擎蓋+u型槽+葉子板+前排腳踏處

科雷傲隔音降噪使用的材料：大白鯊黃金甲3MM止震板+大白鯊吸音棉+俄羅斯stp spl

施工時間：6個小時

噪音需要有針對性的處理，目前我們?yōu)榱俗屇愕鸟{駛環(huán)境更安靜，提供針對性的解決方案，以讓隔音所花的費用是用在刀刃上的，如果您也感覺您的愛車噪音比較大，不妨跟我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將同您一起進行噪音測試。

引擎蓋采用的是大白鯊黃金甲3mm止震板，同時還使用了一張引擎蓋專用棉，這種棉專門針對引擎噪音而研發(fā)，能夠有效的降低通過前擋傳來的引擎噪音。

另外u型槽也是重點處理部分，同樣采用的是黃金甲3mm的止震板，不過u型槽會水經(jīng)過，所以該部分更多的是使用更厚的止震板處理而不使用棉處理。

前排腳踏出采用的是3層處理，一層為大白鯊黃金甲3mm、一層為大白鯊雪地吸音棉、一層為俄羅斯stp的spl，這三層能夠為您帶來更安靜的駕駛環(huán)境。前排腳踏處我們的貼法是往儀表臺下方能夠處理的地方均進行了處理，而不是單純的只施工了前排腳踏處。

葉子板跟前排腳踏處施工的方法類似，總共為5層，其中2層為大白鯊黃金甲3mm止震板、2層為大白鯊雪地吸音棉、1層為俄羅斯stp的spl，這樣的組合讓輪胎噪音無處遁形，不管是平時駕駛還是高速駕駛，你都將獲得一個更加安靜的駕駛環(huán)境。
注：葉子板的圖片沒有拍攝詳細，其實葉子板部分我們更建議你使用spl跟雞蛋面之類的產(chǎn)品，具體了解請咨詢客服。