?路虎極光在成都元音做全車隔音越來越多，從以前的進(jìn)口到現(xiàn)在國產(chǎn)的極光我們均有做過全車隔音，不過今天這輛路虎極光是進(jìn)口版的，在群里聽到車友說做了之后隔音之后跑高速效果挺好的，車主本人從重慶趕到成都就為了為愛車做一下隔音降噪，使行駛過程中的噪音得到降低。
目前成都元音全車隔音施工的部位包括：引擎蓋+葉子板+底盤+后備箱+4門+4門密封

車主頭天下午就來到成都，因為施工時間比較長，所以第二天一早直接到店就進(jìn)行施工，準(zhǔn)備開始全是隔音降噪啦

?老規(guī)矩，還是從引擎蓋開始介紹走，引擎蓋的施工是雙層，一層是止震板一層是吸音棉，止震板必須是耐高溫，不會化，吸音棉主要是能夠降低高頻噪音其次就是不能夠燃燒，而大白鯊的材料針對不同部位有所調(diào)整，所以今天所使用的引擎蓋材料以上功能均具備。

?車門的結(jié)構(gòu)不同，所采用的施工方案是不一樣的，像極光的車門密封已經(jīng)比較好了，要做的是止震，這樣才能夠有效的提升效果，所以鐵皮部分我們有使用到條鐵跟整貼，裝飾門板上面是一層吸音棉。

?圖片中是葉子板的部分，葉子板部分根據(jù)情況而定施工2層又3層或者4層，圖片中施工的是3層，因為要考慮到還原度，所以施工的層數(shù)有所區(qū)別。

?底盤跟后備箱均為兩層，一層主要是減震另外一層是吸音，減震部分主要采用條貼進(jìn)行處理，密封部分是雪地棉，兩種材料在一起共同搭檔，阻擋從底盤后備箱傳來的噪音。以上圖片只是部位施工部位，了解具體的施工方案你可以咨詢客服。