寶馬523新款圣尼克斯音響改裝
2020年8月21日
寶馬從523開(kāi)始就已經(jīng)有減配音響系統(tǒng),主要減配高音和功放,另外左右下面的低音也是變成了6寸,音響效果很爛。在早起523車主更多是改裝三分頻一類的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)沒(méi)有寶馬專用一說(shuō),不過(guò)現(xiàn)在寶馬音響改裝就非常爽,所有線路對(duì)插就完成改裝,非常方便。
寶馬523音響改裝方案
英國(guó)圣尼克斯寶馬專用,總共10支喇叭+一臺(tái)功放,這其中座椅下面的喇叭是8寸,另外增加前后高音,一起看看施工圖 ps:圖片不全,只有前聲場(chǎng)的中高音安裝效果圖,不過(guò)你可以參考本站525改裝的案例。
寶馬523我們改裝的很多,這其中有用惠威的d630以及摩雷的優(yōu)特聲三分頻的還有一些選擇勁浪的,不過(guò)選擇專用的案例較少,所以決定今天把不是很全的案例上傳給大家作為一個(gè)參考,希望對(duì)你的音響改裝有所幫助。
寶馬的音響系統(tǒng)是這樣的,原車中音是全頻信號(hào),我們需要為中高音加裝分頻器,以取得他們各自表現(xiàn)各自的頻段,這樣出來(lái)的聲音會(huì)更好聽(tīng),座椅下面的喇叭是純低音信號(hào),所以就不需要分頻器,雙8寸的低音還是非常強(qiáng)悍的,另外有單獨(dú)的功放來(lái)驅(qū)動(dòng),能夠做的收放自如。
線路是對(duì)接處理哦,不會(huì)對(duì)原車線路進(jìn)行破壞。