凱迪拉克srx原車全系均為bose音響，對(duì)于音響改裝的凱迪拉克的車主也越來越多，原車bose音響其實(shí)也分很多系列，而大部分凱迪拉克搭配的是最入門級(jí)的音響系統(tǒng)，所有在不進(jìn)行音響改裝的情況下，你的原車音響效果也好不到哪里去，雖然有打bose的標(biāo)簽。改裝音響我們可以根據(jù)自己的聽音要求來，就如今天這位車主選擇丹拿音響一樣，對(duì)于人聲的追求很高，所有他具體選擇為凱迪拉克srx音響改裝選擇的方案如下
前聲場(chǎng)：丹拿40周年特別版
后聲場(chǎng)：惠威C1600c
中置：丹拿
4門大白鯊黃金甲止震板密封隔音處理

該方案上車之后音響效果最直接的變化就是聲音更清晰干凈，層次感的表現(xiàn)更優(yōu)秀，聆聽流行音樂及人聲跟樂器類會(huì)表現(xiàn)的靚麗層次而不刺耳。

用黃金甲3mm系列的止震板將車門打造成箱體，目的是讓喇叭有一個(gè)更好的共鳴箱體，這樣中低音的表現(xiàn)就會(huì)更飽滿，也更有力度。

該套喇叭均直接安裝的原裝位置，這樣的好處是音響效果的提升不會(huì)破壞原車任何內(nèi)飾，恢復(fù)之后你只能夠聆聽的方式知道進(jìn)行過音響改裝，通過外觀是感覺不到的。
凱迪拉克srx原車是自帶功放跟DSP調(diào)音的，在沒有單獨(dú)增加DSP功放等的情況下，選擇高靈敏度的喇叭效果依然有保證，當(dāng)然還有更特殊的要求就可以增加DSP來定制調(diào)音。