在當(dāng)下，新能源車型在音響配置上可謂下足了功夫。眾多車型紛紛配備十多個(gè)甚至二十多個(gè)喇叭，構(gòu)建起車內(nèi) 7.1.2 環(huán)繞音響系統(tǒng)，致力于營(yíng)造出震撼的車內(nèi)聆聽空間感。方程豹豹 5 也不例外，其原車搭載18 喇叭帝瓦雷音響，在喇叭數(shù)量的堆砌下，確實(shí)帶來了不錯(cuò)的空間音效。然而，在實(shí)際聆聽過程中，問題也逐漸浮現(xiàn)。許多車主反饋，盡管喇叭眾多，但在聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)上存在明顯不足。聲音清晰度欠佳，低音的力度與節(jié)奏更是差強(qiáng)人意。就拿今天的這位方程豹豹 5 車主來說，他直言原車音響的低音動(dòng)態(tài)發(fā)悶，聲音不通透，層次感嚴(yán)重缺失，極大地影響了音樂的聆聽體驗(yàn)。?
為了改善這一狀況，同時(shí)又不想破壞車輛的線路與內(nèi)飾，車主做了很多功課，來到成都元音改，在試聽體驗(yàn)對(duì)比下，選擇了一臺(tái)阿爾派專為電動(dòng)汽車優(yōu)化設(shè)計(jì)的 R160 - 16EV 調(diào)音功放來匹配豹 5 的帝瓦雷音響。在升級(jí)過程中，嚴(yán)格遵循不損傷車輛原有任何線路與內(nèi)飾的原則，完美地將阿爾派功放融入到原車音響系統(tǒng)中。升級(jí)完成后，效果立竿見影。原本發(fā)悶的低音瞬間有了質(zhì)的提升，動(dòng)態(tài)節(jié)奏變得強(qiáng)勁有力，每一個(gè)鼓點(diǎn)都仿佛直擊心靈。聲音的層次感也變得豐富起來，各種樂器的聲音清晰可辨，仿佛置身于一場(chǎng)頂級(jí)的音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。你是同款車型也想感受體驗(yàn)升級(jí)后的效果，可以來現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)感受試聽體驗(yàn)噢