很多車主都覺得柏林之聲效果好，可能是通過視頻了解聽到的，當(dāng)你擁有原車就有柏林之聲音響的車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)柏林之聲音響效果也沒有多驚艷，只是說比一些普通音響音質(zhì)效果要好，像奔馳s400l車上搭載的這套柏林之聲原車?yán)瓤偣彩?5個(gè)，綜合音質(zhì)效果表現(xiàn)主要是人聲方面還可以，但是低頻部分的動(dòng)態(tài)節(jié)奏表現(xiàn)讓你不得不考慮在升級(jí)一下。
當(dāng)然你可能不想大動(dòng)，也有可能你想要更好的音質(zhì)效果表現(xiàn)，不管怎么樣的要求，在成都元音改都是可以實(shí)現(xiàn)你想要的。如果你的車跟今天這輛奔馳s400l是同款也有15喇叭，想簡(jiǎn)單升級(jí)一下讓音質(zhì)效果表現(xiàn)的更好，可以在原車柏林之聲基礎(chǔ)上來增加一臺(tái)多通道調(diào)音功放，像案例中的這輛采用的是阿爾派r160DSP調(diào)音功放來匹配原車柏林之聲音響，從新驅(qū)動(dòng)調(diào)校之后，整車音質(zhì)將有一個(gè)質(zhì)的變化，原本悶悶的無力的低音變得干凈有利，中頻更飽滿，音樂感更好。當(dāng)然你有更高音質(zhì)要求那么我們可以直接升級(jí)更好的喇叭單元，讓你擁有跟大柏林匹配的音質(zhì)效果。

阿爾派r160-16，跟小柏林是能夠完全匹配，提供HALSOUND增強(qiáng)車內(nèi)聲場(chǎng)空間感，呈現(xiàn)更逼真的臨場(chǎng)效果，通過分析調(diào)取不同聲道引入適當(dāng)?shù)难舆t和相位變化，模擬聲音到達(dá)兩耳的時(shí)間及相位差。使聽眾感受到聲音來自于多個(gè)方向，達(dá)到3D立體聲效果。以及MVES動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，當(dāng)小音量播放狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)補(bǔ)償聲音動(dòng)態(tài)范圍，解決小音量播放時(shí)低音效果不明顯的問題。通過芯片算法補(bǔ)償?shù)鸵粼鲆?，讓聲自的低音更飽滿，動(dòng)志均衡感更強(qiáng)。

不管是采用那種方案，在這里都是無損對(duì)插安裝，不會(huì)破壞原車任何線路內(nèi)飾，滿足你對(duì)無損音響改裝的要求。你可能會(huì)擔(dān)心升級(jí)之后的音質(zhì)效果，元音改提升先試聽體驗(yàn)，效果能達(dá)到要求在進(jìn)行安裝，而非盲升級(jí)的方式。