大眾途銳作為大眾品牌中頂級的SUV，原車配備的音響系統(tǒng)跟途觀之類的車型其實差不多，所有我們在日常中能夠經(jīng)常見到途銳音響改裝，在無損音響改裝中我們提供高配的丹拿音響以及后裝丹拿，兩者之前的音質(zhì)品質(zhì)其實就差距的，原車高配的丹拿音響其實是非常吃功率的，效果方面相對也比較綜合，后裝品牌的丹拿性價比更高，也更容易出效果，當(dāng)然究竟你是喜歡那種都可以在元音改進(jìn)行升級，均有現(xiàn)貨。今天這輛途銳音響改裝選用的是后裝丹拿，靈敏度更高也更容易出效果，具體的方案如下
主機：原車
處理器：優(yōu)美聲470
前聲場：丹拿40周年紀(jì)念版
后聲場：丹拿40周年紀(jì)念版
4門隔音止震處理

該方案的聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)得到眾多途銳車主認(rèn)可，聲音的層次感清晰度非常不錯，這也是很多途銳車主進(jìn)行音響改裝的首選方案之一。

途銳音響改裝過程中做隔音主要是做里面一層的止震，外面一層同樣采用止震的貼法處理，目的還是為中低音單元打造更好的環(huán)境，中低頻的聲音才會飽滿。

雖然是后裝喇叭，但是通過專用墊圈進(jìn)行改裝，跟高配的丹拿音響一樣，是完全不會破壞原車任何內(nèi)飾，安裝完成之后一樣是看不見有動過的痕跡，滿足你低調(diào)的聆聽高品質(zhì)音樂。

丹拿40周年雖然更容易驅(qū)動，但是為了達(dá)到更好的效果同時滿足性價比，增加一臺帶有功放的DSP處理器來解決一切問題，驅(qū)動喇叭不在話下，同時還能夠解決車內(nèi)環(huán)境的問題，讓你在車?yán)锬軌蝰雎牭江h(huán)繞立體現(xiàn)場音效，同時可以個性化定制細(xì)節(jié)。