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全國(guó)首臺(tái)新蒙迪歐全車隔音降噪,音響改裝升級(jí)

?號(hào)外啦,全國(guó)首臺(tái)蒙迪歐全車隔音降噪哦。根據(jù)車主的說(shuō)法新款蒙迪歐提車是要加價(jià)的哦,不然是提不到車的,雖然通過(guò)朋友提到了車但對(duì)于車內(nèi)的噪音非常敏感,感覺(jué)噪音挺大想做一個(gè)全車隔音降噪為我們能做嗎?對(duì)于元音來(lái)講,最擅長(zhǎng)的就是為汽車進(jìn)行音響改裝以及隔音降噪,在四川在成都元音做的全車隔音降噪目前是最多的,這是因?yàn)槎际擒囉验T相互告知說(shuō)元音做的效果好也有車主真實(shí)體驗(yàn)過(guò)之后來(lái)到元音進(jìn)行音響改裝和全車隔音降噪等。來(lái)一起看看本次新蒙迪歐全車隔音降噪+音響改裝的詳細(xì)施工流程
全車隔音降噪施工的部位包含引擎蓋+葉子板+u型槽+車門+底盤+后備箱+后尾門(頂棚選配)
音響改裝車主選擇為
前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪v20
后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪165a1
功放:原車
超低音:惠威bc10.1有源

?新款蒙迪歐就是帥,不光外觀好看原車的音響系統(tǒng)也是索尼定制的,不過(guò)對(duì)于車主來(lái)講要獲得好聽(tīng)感還是的進(jìn)行簡(jiǎn)單的升級(jí)一下,以保證自己能夠獲得足夠好的聲音。

?我們使用敘述的方式來(lái)為你介紹新蒙迪歐全車隔音降噪的施工效果圖,圖片中是引擎蓋的隔音降噪施工圖,我們首先是使用制震板來(lái)進(jìn)行制震處理,外面一層采用引擎蓋專用覆膜以保證可以吸收噪音以及能夠起到保護(hù)到引擎蓋的漆面。最后在把原車的一層腳板覆蓋在上面,三層的效果肯定好。

?車門首先就是拆,拆了之后我們就要開(kāi)始進(jìn)行隔音降噪處理,新款蒙迪歐在做隔音之前我們有和車主一起體驗(yàn)了一下,噪音主要來(lái)自的放心是車門和底盤過(guò)來(lái)的,所以在進(jìn)行車門制震的時(shí)候我們就有對(duì)應(yīng)的處理,里面一層采用的方式肯定是制震,外面一層為密封。里面一層的制震的作用主要是增強(qiáng)鐵皮的強(qiáng)度,讓他不會(huì)在行車的過(guò)程中共振造成噪音,外面一層的密封是需要配合里面一層的制震使用,這樣才能夠起到隔音降噪的作用,外面一層的密封還能夠起到防水防塵的作用。

在前面我們有跟大家講到,新蒙迪歐底盤噪音挺大的,所以我們?cè)谧龈粢舻臅r(shí)候就需要有針對(duì)性的處理。首先是采用制震的方式來(lái)降低車身共振所產(chǎn)生的噪音,所以在貼的時(shí)候我們采用條貼的方式來(lái)增強(qiáng)車身強(qiáng)度。最后我們?cè)谑褂么竽茉跇I(yè)內(nèi)得到認(rèn)可的低頻王來(lái)配合制震條的時(shí)候,這樣就能夠達(dá)到增強(qiáng)車身強(qiáng)度,又能夠降低通過(guò)底盤傳過(guò)來(lái)的噪音 。后備箱的處理方式和底盤一樣。

?最后就是后備箱了,后備箱的做法和底盤基本上是一致的,這樣做是能夠起到明顯的隔音降噪效果的,這種制作方式在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)外基本都在采用這種方式來(lái)處理噪音。

?先前有說(shuō)到原車的音響系統(tǒng),不要以為是索尼的音響系統(tǒng)出來(lái)的聲音就會(huì)非常好,相信你已經(jīng)聽(tīng)過(guò)你原車的效果了,出來(lái)的聲音是不是不夠靚麗,而且聲音還偏硬。廠家要節(jié)約生產(chǎn)成本所以在使用喇叭上肯定是有所選擇的,怎樣成本底就選用了。

?把原車的前后聲場(chǎng)喇叭換成勁浪的v20和165a1,聽(tīng)鋼琴在也不會(huì)出現(xiàn)偏硬沒(méi)有彈性的感覺(jué)了,勁浪的喇叭是出了名聽(tīng)樂(lè)器聲音非常爽。

?最后在加一支有源的超低音來(lái)補(bǔ)償一下整個(gè)頻段,讓以前聽(tīng)歌的時(shí)候沒(méi)有出來(lái)的聲音讓他出來(lái)。沒(méi)有超低音的情況下喇叭一般最低能夠發(fā)出50hz以上的聲音,50hz以下的聲音是發(fā)不出來(lái)的,所以你在聽(tīng)歌曲的時(shí)候感覺(jué)比較干,有了超低音在也不會(huì)出現(xiàn)這種情況。(注:一般的喇叭只能發(fā)出80hz以上的聲音,能夠達(dá)到50hz的喇叭已經(jīng)非常了不起了)

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