新款奔馳e300原車搭載柏林之聲音響喇叭個(gè)數(shù)更多，喇叭達(dá)到21個(gè)，相對而言比老款13個(gè)的空間氛圍感更好，當(dāng)然也存在跟13喇叭一樣的情況在中低頻方面的表現(xiàn)偏差，不過也可以像13喇叭的那樣直接增加調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)試，以彌補(bǔ)中低頻不好的問題。擁有21喇叭的柏林之聲采用的調(diào)音功放可以跟13喇叭的一樣，當(dāng)然也可以更好，只是效果會有所差別，如今天這輛奔馳e300車主想要整車的效果都有一個(gè)提升，采用無損升級的方案增加二臺阿爾派的x121DSP調(diào)音功放驅(qū)動(dòng)調(diào)試.以下是安裝圖

不管是增加一臺調(diào)音功放還是兩臺調(diào)音功放，21喇叭的柏林之聲音質(zhì)效果均有提升，只是一臺調(diào)音功放會有一個(gè)側(cè)重的地方，二臺的話整車都可以驅(qū)動(dòng)調(diào)試。如果你也是柏林之聲，你可以來試聽體驗(yàn)的喲，線路都是對插，直接接車上來感受增加之后跟沒有增加的區(qū)別對比。