據(jù)成都元音電子汽車音響改裝店介紹說寶馬523Li的卓越性能所擁有它的車主朋友都能一一道來，而說到最遺憾最差的地方一定是原車的汽車音響效果了，寶馬5系分兩種，一種是國產(chǎn)的，10款的520Li、523Li、523Li、530Li均為國產(chǎn)，535i是進口的。目前銷售的11款5系523Li、528Li、535Li是國產(chǎn)，535i，550i是進口。然而，正是因為進口與國產(chǎn)的差異，導致其音響配置大大縮水，535i原車配置為10只喇叭，前聲場為三分頻，為后備箱的功放所驅(qū)動，低音裝在前排的后座下，4寸的中音裝在車門中間，高音則在側(cè)倒車鏡的三角板位，后聲場為兩分頻，4寸的中音喇叭及高音喇叭一并裝在后擋板上，而直接縮水后的國產(chǎn)30 華晨寶馬如523I?前后高音直接消失了，不得不讓人汗顏；如今越來越多的寶馬車友則遇兩難，一是原車的音響效果不堪忍受，二則是如果對其愛車動刀改動門板卻又心有不舍，今天的這位主角則就是直接選擇惠威的三分頻原裝位安裝，結(jié)構(gòu)最小改動（高音位導膜），音效最大提升，三分頻喇叭由原車自帶功放直接驅(qū)動，以后如有更高要求再考慮進一步升級；下面是成都元音電子汽車音響改裝店為本次寶馬523li音響改裝部分圖片

帥氣的523li

拆下裝飾門板之后

裝飾門板后面的原車喇叭

原車喇叭

開始拆座椅下面的低音

座椅下面的低音被拆下來之后

惠威中音

惠威的低音

惠威3分頻全家福，今天就裝這套了

你看到前面的中音應該知道這個是干什么的吧

哈哈，你現(xiàn)在知道剛才那個木墊圈有什么用了吧

正面照

拆下來做倒模處理

中音安裝在門板上之后

擦頭對接處理好之后，這是在車主的要求下進行接線處理

惠威低音處理

哈哈，知道這個有什么有嗎，不了解你看下后面，就知道這個木墊圈有什么用了

低音安裝在座椅下面之后

這是分頻器的接線

分頻器接線柱及安裝好之后

下面是高音倒模

工作人員對a柱倒模開始

基本成型之后

基本完成之后，下面是噴漆，因為車主想讓他和原車基本一樣，所以不采用包皮處理

噴漆完成后，還是喝原車沒有什么區(qū)別

完城后安裝好之后

開始試音

后面采用惠威同軸

本次寶馬523li音響改裝升級配置為

主機：原車CD
前聲場：惠威三分頻 D630
后聲場：惠威CF140
功放：原車功放