說到AMG大家一定想到的是高性能，而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖潜捡Yg65音響改裝案例，他同樣是出自AMG的手，在性能方面可以說已經(jīng)非常完美，不過我們不說性能說娛樂系統(tǒng)。AMGG65原車配備的是哈曼卡頓的音響，說實話如果對音響要求不高的人來講是完全夠用，不過對于這輛奔馳G65車主本人來講這個音響效果還是無法滿足自己，希望能夠找到一種方式來把原車音響弄的更完善更適合自己的聽覺。在成都、我們元音改可謂對于汽車音響的大系統(tǒng)制作工藝施工是非常擅長，在多方了解和跟我們溝通幾次后最終選擇我們元音改，來一起看看奔馳AMGg65音響改裝方案
主機(jī)：日本先鋒ODR 一套
前聲場：德國佛論詩RC361 一套（中高音倒模處理）
后聲場：德國佛論詩MC261 一套
功放：歌劇世家ONE2 三臺 （驅(qū)動前聲場）
? ? ?歌劇世家BA480.2 ?一臺 （驅(qū)動后聲場） ?
? ? ?歌劇世家ONE1 一臺 （驅(qū)動超低音）
超低音：歌劇世家ONES10

電容：來福10法拉
音頻線線材：美國RAMM音頻線
電源線：嘉利堡純銅0號
大白鯊隔音止震板

?本次奔馳g65音響改裝總共耗時10天，主要是倒模部分耗的時間比較多，本次倒模的地方有A柱跟后備箱，跟著圖片你將看到倒模之后的效果圖。

?施工前對車內(nèi)外各種保護(hù)，這是施工前必做的一個步驟。保護(hù)好之后開始施工ing

?本次的隔音只使用止震板，在車門部分有用鋁條加強(qiáng)，這樣做是為了減少喇叭帶來的共振，車門里面一層你可以清楚的看到凸起的地方就是加強(qiáng)鋁條。所有的線路部分采用的均是ramm的音響發(fā)燒線，均是為了保證這套音響的效果。

? 圖片中就是原車哈曼卡頓的喇叭，原車前后均是兩分頻的喇叭，改裝完成之后將會變成前門三分頻、后門二分頻不變。

?這次還使用了stp的晶片來提供喇叭的效果，圖片中你看到黑色的這個東西就是晶片。

?喇叭接線柱部分的圖片，本次使用的喇叭都是德國佛倫詩頂級的喇叭，所以這次的安裝工藝均是頂級的，所謂三分器材七分安裝調(diào)試，這些經(jīng)驗均是我們多年來積累下來的，能夠為你的愛車安裝跟配置部分加分很多哦。

?前聲場是主動分頻，是由歌劇世家頂級系列功放ONE2三臺來全動，所以你是看不到分頻器之類的功放。

?后聲場為被動，只用用一臺2聲道功放進(jìn)行驅(qū)動，主要后聲場為輔組聲音，所以沒有花費(fèi)太多的錢來弄。

?音源部分這次采用的是一臺日本先鋒頂級的ODR CD機(jī)，在音質(zhì)還原方面目前是公認(rèn)最終的車用主機(jī)，把它添加到這個方案中才能夠配上其所使用的器材。

?這次功放總共有5臺，所以對于擺放來講極其將就，在后備箱造型部分我們也花費(fèi)很多心思，圖片中是功放跟低音炮的擺放，這不是最終完工的效果哦。

?最終完工之后的后備箱造型，純手工打造，這部分耗時時間最久，改裝出來的效果是不是非常好看。在元音改、后備箱的造型跟燈光以及字均可以根據(jù)你自己的要求來做。本次所使用的器材部分有現(xiàn)貨，歡迎到店試聽了解，詳細(xì)了解您可以咨詢客服。