奔馳R320在路上見到不多，但是擁有該車的車主對(duì)奔馳該系列有一些意見，比如前段時(shí)間我們?yōu)楸捡Yr320音響改裝升級(jí)，今天這輛奔馳r320車主反應(yīng)情況說當(dāng)轉(zhuǎn)速在1200-1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，低頻噪音明顯，在實(shí)際上路測(cè)試之后俄羅斯stp的技術(shù)總監(jiān)給出了相關(guān)的方案，具體是
根據(jù)奔馳R320原車的隔音情況做出以下方案，施工部位底盤跟后備箱，前排腳踏處盡量往上貼
隔音材料使用方面，采用俄羅斯stp炸彈止震板跟spl吸音棉加nb棉進(jìn)行處理，以下為施工圖片

正好俄羅斯stp的技術(shù)總監(jiān)在成都元音進(jìn)行技術(shù)交流，所以全程方案均為俄羅斯stp的技術(shù)總監(jiān)制定，在效果上施工完成之后1200轉(zhuǎn)-1500轉(zhuǎn)的低頻噪音徹底解決。

制定方案的stp總監(jiān)親自上手施工，當(dāng)然在一邊施工的時(shí)候也在一邊介紹為什么需要這樣貼，這樣貼的好處是什么，當(dāng)然每一輛車的噪音來源不一樣，所以隔音降噪的處理方案也不一樣。

隔音材料的搭配決定了隔音的效果，因?yàn)楸敬沃饕@對(duì)低頻噪音所以才止震板的施工方面采用的是濾波的方式進(jìn)行處理，然后在配合spl吸音棉加stp獨(dú)家技術(shù)的nb棉，非常有效的降低車內(nèi)噪音。
施工完成之后上路測(cè)試，不光低頻噪音被終結(jié)掉，整個(gè)車內(nèi)的路噪音也變小很多，另外不光上路測(cè)試低頻噪音我們也上架子重測(cè)試以保障最終的效果，稍微一些我們會(huì)將測(cè)試數(shù)據(jù)以及客戶反饋發(fā)送在朋友圈內(nèi)，歡迎您關(guān)注我們。