在市面上我們見到的日產(chǎn)途樂，原車音響大部分都是跟奇駿之類的類似，所以在不為途樂音響改裝的情況你無(wú)法獲得高品質(zhì)車內(nèi)音響效果體驗(yàn)，而音響改裝也不是隨便換一下喇叭或增加一點(diǎn)器材就能夠搞定，需要根據(jù)自己獨(dú)特的聽音要求以及實(shí)際的改裝要求來選擇，就如今天這位日產(chǎn)途樂車主，要求不增加低音炮的情況下并且所有的器材需要影藏安裝，對(duì)于為途樂音響改裝過幾十輛的我們來講，這完全難不倒，根據(jù)車主的要求以及最終試確認(rèn)下來的方案，具體是是
主機(jī)：原車
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng)：德國(guó)rs貴族二分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)rs節(jié)奏二分頻
功放：卡萊夢(mèng)幻4
4門雙層隔音止震密封處理

該方案針對(duì)聽人聲跟流行音樂以及樂器類要求很高的車主，能夠?yàn)槟逦谋憩F(xiàn)各種頻段的音效，讓你享受不一樣的車內(nèi)音響效果，店內(nèi)可試聽該方案。

原本的器材一覽表，實(shí)際后面有更新很前門喇叭。

車門采用的隔音材料有大白鯊黃金甲3mm止震板以及俄羅斯stp航空炸彈跟stp航空隔音止震板，這些材料相互配合才能夠讓車門形成箱體，為喇叭提供更好的工作環(huán)境。喇叭安裝部分，前聲場(chǎng)均為原裝位置安裝，后聲場(chǎng)由于沒有高音位置，所以有開孔安裝高音，但是貼合度方面跟原廠的一樣。

功放直接影藏在儲(chǔ)物箱里，該臺(tái)功放是用來驅(qū)動(dòng)前后門喇叭，有了這臺(tái)功放喇叭的彈性跟張力完全得到釋放。

一臺(tái)只能的DSP處理器，能夠根據(jù)車內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行自行調(diào)音，根據(jù)你的座位調(diào)相自動(dòng)測(cè)試出最佳聽音位置，同時(shí)通過它還能夠調(diào)節(jié)出歌劇院、環(huán)繞、立體聲舞臺(tái)等音效。
以上是本次途樂音響改裝部分施工圖片，如果你想試聽該方案中所使用到的器材，可以聯(lián)系客服。