新款朗逸全車(chē)隔音降噪
這輛新款朗逸車(chē)主提車(chē)2個(gè)月左右的樣子,因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系經(jīng)常從這個(gè)城市到另外一個(gè)城市,去另外一個(gè)城市基本都上高速,在高速上速度起來(lái)之后風(fēng)噪和路噪以及胎噪就大,所以就想降低一下噪音。以前開(kāi)了5年以上的車(chē)在元音做過(guò)全車(chē)隔音,效果非常好,這次新提到的新款朗逸全車(chē)隔音同樣就選擇元音了。
成都元音全車(chē)隔音部分包含
引擎蓋+葉子板+u型槽+4門(mén)+4門(mén)密封+底盤(pán)+后備箱+后尾門(mén) 部分地方多大4層哦,這次全車(chē)隔音所采用的材料是大白鯊品牌的
?全車(chē)隔音降噪,元音每一個(gè)月都會(huì)有15輛以上的施工,隔音嚴(yán)格采用1天一輛的施工進(jìn)行,因?yàn)槭┕r(shí)間久,這樣能夠保障施工質(zhì)量。
?引擎蓋目前采用的是雙層,加上原車(chē)就是3層。優(yōu)點(diǎn)是保護(hù)引擎蓋漆面,隔音止震等好處。
? 車(chē)門(mén)是3層施工,里面一層鐵皮部分采用的是條帖止震的方式來(lái)處理,外面一層采用整帖的方式進(jìn)行,另外裝飾門(mén)板上面還有一層吸音棉,另外還加上了密封條。全方位降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳來(lái)的風(fēng)噪加共振聲音。
?底盤(pán)和后備箱的做法都一樣,主要是一層止震,其次就是吸音。在高速上經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)明顯感受到共振的聲音降低,另外就是通過(guò)底盤(pán)和后備箱傳來(lái)的風(fēng)噪和路噪都會(huì)有明顯的感受。上面只是部分地方,葉子板部分是把輪轂拆了之后來(lái)做,后葉子板是在后備箱里面完成,另外u型槽是把雨刮拆掉進(jìn)行施工,后尾門(mén)的施工和車(chē)門(mén)一樣,因?yàn)檫@些地方拍照的時(shí)候被漏拍或者不好拍攝就沒(méi)有拍,不過(guò)店上有施工手冊(cè),我們的施工都是嚴(yán)格按照施工手冊(cè)進(jìn)行,讓你獲得安靜的駕駛環(huán)境。