?哈佛h6不光音響改裝的多，隔音降噪也多起來(lái)了。哈佛h6在高速行駛的時(shí)候共振聲音和風(fēng)噪比較大，我們接觸的幾位車主都在反應(yīng)這樣的情況，另外就是大部分車主反饋的音響效果差，其實(shí)這些情況在元音都可以找到解決方案。共振和風(fēng)噪比較大到元音做一個(gè)隔音降噪就可以解決這些問(wèn)題，簡(jiǎn)單的改裝一下音響直接跟原來(lái)的比起來(lái)是兩種感覺。今天這位車主都遇到以上問(wèn)題，決定做一個(gè)綜合的改裝方案，具體的施工項(xiàng)目包括
哈佛h6音響改裝部分有
前聲場(chǎng)：惠威F1600二代
后聲場(chǎng)：惠威CF260二代
隔音降噪施工的部位包括：引擎蓋+u形槽+葉子板（4層）+車門（3層）+車門密封+底盤+后備箱+后尾門。本次選擇的隔音材料是大白鯊，沒(méi)有標(biāo)注的地方均為2層。

?如果你要做全車隔音，需要提前預(yù)約，一般施工的時(shí)間在6-8個(gè)小時(shí)左右，整體時(shí)間較久，建議您安排好你的時(shí)間。音響改裝部分一般在2個(gè)小時(shí)以上，具體看有那些器材，詳細(xì)請(qǐng)咨詢客服。首先我們從隔音部分開始介紹，以下是部分的施工圖，具體了解施工標(biāo)準(zhǔn)可以到店了解。

?引擎蓋部分我們施工是2層，一層是止震板加一層引擎蓋專用覆膜加上原車自帶的是3層。u型槽部分是一層，他們兩個(gè)是可以配合起來(lái)阻擋部分引擎蓋的噪音，u型槽部分主要是止震，不用棉是因?yàn)槭撬邸?/p>

車門部分是3層，另外一層是在裝飾門板上。鐵皮部分主要是止震，外面一層是密封處理，能夠提升音響效果。

?底盤和后備箱的施工基本一致，主要是一層止震和一層吸引。止震公的方法是采用條帖處理，間距不能夠太寬不然就起不到應(yīng)有的效果了，吸音棉是學(xué)地棉，這種棉的吸音效果是公認(rèn)最佳的。兩者結(jié)合就能夠達(dá)到最佳的隔音降噪效果。

?接下來(lái)是音響部分，音響部分都是原裝位置安裝，喇叭所采用的均是惠威，改裝完成之后是看不出來(lái)有動(dòng)過(guò)的痕跡，但是音響效果的提升是聽的見的，原車音響效果為什么那么差，看看下一張圖片就知道。

?這就是哈弗h6原車的喇叭，應(yīng)該說(shuō)長(zhǎng)城系的車型原車?yán)染沁@樣，車是不錯(cuò)的車，但是音響效果確實(shí)讓人聽一次就不想在聽了。改裝之后的效果層次感清晰，聲音明亮，不過(guò)弱點(diǎn)就是低音偏弱，加一臺(tái)功放就能夠解決這些問(wèn)題，不過(guò)每一個(gè)的聽音風(fēng)格不一樣，所以選擇的方案是有所區(qū)別，建議你到點(diǎn)試聽。