寶馬520摩雷音響改裝升級
寶馬5系原車音響差這是大家公認(rèn)的,喜歡聽音樂的車主來講那簡直是噩夢。今天這輛寶馬520車主提車之后5000公里都還不到無法仍受,就在找能夠?yàn)閻圮囂峁┮繇懜难b方案的店家,在成都汽車音響改裝當(dāng)然的去老牌的改裝店了,通過朋友和網(wǎng)絡(luò)了解到元音改和工作人員通過一次電話之后就來到店上試聽,一起來看看寶馬520音響改裝升級方案
前聲場:以色列摩雷優(yōu)特聲603
后聲場:惠威cf240
功放:mosconi120.4
超低音:以色列摩雷翩舞
2門雙層隔音降噪
寶馬犀利的前臉,車主是一位非常喜歡聽歌的人,經(jīng)常去ktv自己也買一些好耳機(jī)在聽,在試聽摩雷優(yōu)特聲603的時候就給出了高度評價,人聲表現(xiàn)非常不錯,翩舞的下沉非常到位,這樣的器材不裝在自己的車上那是浪費(fèi)了呀。
在改裝音響之前,我們需要做一些準(zhǔn)備工作,其中比較重要的就是隔音和傳線,因?yàn)檫@次是用功放來推動中高音,在加之分頻器不可能放在門里面,所以這些都是必備的工作。
寶馬520和525一樣,沒有高音。圖片中的兩支喇叭一支為低音單元一支為中音單元。座位下面的喇叭為6寸,不過模具是8寸,中音單元為全頻信號,聲音不清楚發(fā)悶。
在這次改裝中,車主要求是無損改裝,在安裝的時候不要破壞原車的內(nèi)飾之類的東西,我想這也是大部分車主的想法吧。我們在安裝中會充分的遵循車主給我們提的意見,在這個前提下來完成最好的安裝工藝。上面是前聲場的器材安裝,改保護(hù)的部位我們均進(jìn)行了保護(hù)。520原車沒有高音罩子,元音提供原廠高音罩子,這樣連高音都屬于無損改裝了。
后聲場采用惠威的同軸來處理,同樣是原裝位置,雖然可以裝4寸的套裝,但是價格太貴,后排又不怎么坐人所以就用惠威的同軸來簡單提升一下就好了。
功放和超低音,mosconi的120.4功放用來推動前聲場和這支超低音。這次選用的器材均屬于聽人聲流行音樂這類的,當(dāng)然聽一些樂器類的歌曲同樣能夠表現(xiàn)不俗。如果聽dj的話就差了,不過聽dj之類的也不會這么配置方案了,車主主要聽人聲,這套系統(tǒng)在試音間試聽和上車之后的效果都非常滿意。
以下附帶器材參數(shù),具體的可以咨詢客服
摩雷優(yōu)特聲603參數(shù)
高音、中音參數(shù)介紹
中低音參數(shù):
以色列摩雷偏舞參數(shù)
MOSCONI ?120.4 功放 參數(shù)
4通道放大器
額定功率:每聲道100瓦@ 4歐姆
- 非常緊湊,全MOSFET的模擬放大器
- 日本金融廳前臺調(diào)節(jié)器(類似時間校正)
- 相移0-180 °
- 高級別(33歐姆)輸入與自動遠(yuǎn)程
- 溫度控制風(fēng)扇
- 即插即用線束(可選)
- 意大利制造
功率: 每通道120瓦@ 4歐姆
每通道175瓦@ 2歐姆
350瓦@ 4歐姆橋接
輸入靈敏度:(額定功率號) 0.4 V的÷ 8伏特
交叉: 高和低通(45 ÷ 225赫茲)
相移: 0-180 °
邊坡- 過濾質(zhì)量 12分貝/倍頻
大?。?310x200x50毫米